HOCO

Personelle Veränderungen bei HOCO

Heller Webdesign — Sat, 27 Dec 2025 10:49:37 +0000

Personelle Veränderungen bei HOCO

Wir freuen uns, zwei personelle Veränderungen bei HOCO Schaffhausen bekanntzugeben.

Roman Zähringer, seit Herbst 2016 bei HOCO Bargen und ab Frühling 2024 als Importleiter bei HOCO Schaffhausen tätig, wird per Januar 2026 zum Prokuristen befördert. Mit seiner Fachkompetenz, seinem Engagement und seiner zuverlässigen Führung hat er wesentlich zur erfolgreichen Entwicklung des Bereichs Import beigetragen. Wir gratulieren Roman herzlich zu dieser erweiterten Verantwortung und freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit.

Sandra Bolli, seit Frühling 2020 im Unternehmen, hat in den vergangenen Jahren verschiedene wichtige Funktionen übernommen. Nach ihrem Einstieg im Importteam Schaffhausen übernahm sie Zusatzaufgaben in den Bereichen ISO, Gefahrengut und Sicherheit. Seit Frühling 2025 ist sie als Verkäuferin und Kundenberaterin tätig. Aufgrund ihrer breiten Erfahrung und ihres langjährigen Engagements wird auch Sandra Bolli per Januar 2026 zur Prokuristin befördert. Wir gratulieren Sandra herzlich zu diesem wichtigen Schritt und wünschen ihr weiterhin viel Erfolg.

Wir gratulieren beiden Mitarbeitenden herzlich zu ihren neuen Aufgaben und freuen uns, gemeinsam den weiteren Weg von HOCO erfolgreich zu gestalten.

Verwaltungsrat HOCO Schaffhausen

Dezember 2025

Der Beitrag Personelle Veränderungen bei HOCO erschien zuerst auf HOCO.

Lieferwagenflotte HOCO

Heller Webdesign — Thu, 11 Dec 2025 21:08:17 +0000

News

Lieferwagenflotte HOCO

Schnell, flexibel, zuverlässig – wir erreichen jeden Winkel

Mit unserer HOCO Lieferwagen-Flotte können wir Ihr Unternehmen noch flexibler und schneller unterstützen – selbst in Randregionen wie den Seitentälern des Wallis, dem Tessin, Graubünden, dem Berner Oberland oder dem Jura. Wir stellen sicher, dass Ihre Sendung pünktlich, zuverlässig und sicher ihr Ziel erreichen – selbst an schwer erreichbaren Adressen.

Wir liefern wo andere wenden!

Dank unserer neuen Flotte bieten wir Ihnen Schnelligkeit und Flexibilität, die Sie spüren werden: Geben Sie Ihre Bestellung heute auf – wir liefern schnell und zuverlässig. Unser Kleingut-Service passt sich jeder Sendungsgrösse an.

Wir ermöglichen Ihnen die Anfahrt auch zu randgelegenen Adressen und richten uns dabei ganz nach Ihren Bedürfnissen: flexible Lieferzeiten, spontane Abholungen und kurzfristige Änderungen sind für uns selbstverständlich.

Profitieren Sie von unseren Leistungen:

Schnelle Lieferung – heute bestellt, zuverlässig und rasch zugestellt
Kleinguttransporte zuverlässig und sicher
Anfahrt selbst zu entlegenen Adressen
Flexible Lieferzeiten ganz nach Ihrem Bedarf
Spontane Abholungen bei kurzfristigen Anforderungen
Keine versteckten Gebühren – volle Preistransparenz
Persönlicher Ansprechpartner und direkte Kommunikation für schnelle Absprachen

Mit Spedition HOCO haben Sie einen starken Partner an Ihrer Seite, der nicht nur zuverlässig liefert, sondern auch flexibel, transparent und serviceorientiert agiert – selbst in den entlegensten Regionen der Schweiz. Kontaktieren Sie uns für eine individuelle Beratung.

Der Beitrag Lieferwagenflotte HOCO erschien zuerst auf HOCO.

25 Jahre HOCO Hofstetter + Co. AG Schaffhausen – Regional verwurzelt – international unterwegs

Heller Webdesign — Mon, 11 Aug 2025 15:00:19 +0000

News

25 Jahre HOCO Hofstetter + Co. AG Schaffhausen – Regional verwurzelt – international unterwegs

Am 1. Oktober 2000 markierte die Gründung der HOCO Schaffhausen den Startschuss für eine nachhaltige und langfristige Unternehmensentwicklung. Mit der Übernahme der damaligen Jacky Maeder AG und unter der Geschäftsleitung von Gerhard Reinwald wurde ein erfahrenes, eingespieltes Team erfolgreich übernommen und weiterentwickelt. Dies bildete die Basis für ein stetiges solides Wachstum. Zugleich wurde die lokale Verankerung gestärkt und die regionale Präsenz gezielt ausgebaut.

2019 wurde HOCO Schaffhausen in neue Hände übergeben – der Beginn einer Phase gezielter Erneuerung und strategischer Neuausrichtung. Ein erster bedeutender Schritt erfolgte im April 2020 mit dem Umzug in den Ebnatpark, welcher optimale Bedingungen für weiteres Wachstum schuf. Der neue Hauptsitz bot nicht nur mehr Platz, sondern auch die Möglichkeit, die Lagerlogistik entscheidend auszubauen. Gleichzeitig wurde die IT vollständig modernisiert – ein zentraler Schritt für die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens.

Ein weiterer zentraler Bestandteil sind die eigenen HOCO Zollagenturen: Seit Beginn betreibt das Unternehmen eine Agentur in Bargen, 2019 kam eine weitere in Thayngen hinzu. Damit bietet HOCO Schaffhausen maximale Flexibilität und Effizienz bei der Zollabwicklung. Ab 2021 wurde gezielt in den Aufbau einer eigenen internationalen LKW-Flotte investiert. Schritt für Schritt wurde die Transportkapazität erweitert, sodass das Unternehmen heute über eine leistungsstarke Fahrzeugflotte verfügt, die für zuverlässige Transporte innerhalb der Schweiz und über die Landesgrenzen hinaus sorgt.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf Qualität und Nachhaltigkeit: Seit November 2022 ist HOCO Schaffhausen nach den internationalen Normen ISO 9001:2015 (Qualitätsmanagement) und ISO 14001:2015 (Umweltmanagement) zertifiziert. Zudem engagiert sich das Unternehmen aktiv in der Ausbildung von KV-Lernenden und trägt so zur Zukunftssicherung der Branche bei.

Heute ist HOCO Schaffhausen der führende Spediteur mit Wurzeln in Schaffhausen – regional tief verankert, international stark vernetzt

Der Beitrag 25 Jahre HOCO Hofstetter + Co. AG Schaffhausen – Regional verwurzelt – international unterwegs erschien zuerst auf HOCO.

Geschafft! Auch der Nationalrat stimmt der vorgeschlagenen Totalrevision des Zollgesetzes zu

Heller Webdesign — Sun, 13 Jul 2025 15:01:32 +0000

News

Geschafft! Auch der Nationalrat stimmt der vorgeschlagenen Totalrevision des Zollgesetzes zu

Download PDF

Es ist vollbracht. Der Nationalrat hat dem totalrevidierten Zollgesetz in der Schlussabstimmung vom 20. Juni 2025 zugestimmt. Beide Räte, also Nationalrat und Ständerat, haben dem Gesetz zugestimmt, womit die Totalrevision vom Parlament als angenommen gilt. Damit geht eine jahrelange und sehr intensive politische Debatte zu Ende. SPEDLOGSWISS hat sich für unsere Branche während der letzten drei Jahre intensiv für unsere Interessen und für diejenige der Schweiz als Handelsnation eingesetzt. Wir mussten dabei etliche unangenehme und vor allem unnötige politische Störmanöver beseitigen. Es ist uns gelungen, Mitglieder beider Räte von unseren Vorstellungen des neuen Zollgesetzes zu überzeugen. Als Branche, welche 90% der Zollanmeldungen abwickelt, spürten wir in den Einzelgesprächen ein hohes Vertrauen der Politik in unsere Expertise. Das Dossier Zollgesetzrevision war zweifellos eines der aufwendigsten in der Geschichte unseres Verbandes. Der enorm hohe Aufwand, den wir als nationaler Verband und den unsere Lokalsektionen und Einzelmitglieder geleistet haben, hat sich gelohnt! Von zehn unserer Anliegen sind neun im neuen Zollgesetz enthalten. Der einzige Wehrmutstropfen ist die Einführung des Artikels 15, Absatz 4, der nicht unseren Vorstellungen entspricht, weil er niemandem nützt (erleichterte Warenanmeldung für „unkritische“ Warensendungen). In der Ausgestaltung der Verordnungen zum Gesetz wird der Verband, der dies einbrachte, erklären müssen, wie dies in der Praxis umgesetzt werden soll.

Folgende für unsere Branche zentralen Gesetzesartikel sind nun im neuen Zollgesetz verankert:

Generelle Anmeldepflicht: bleibt wie bis anhin bestehen (Art. 13, Abs. 1)
Pflicht zur Verzollungs-Vollmacht für jede einzelne Sendung: wurde abgelehnt = Stand wie heute (Art. 14, Abs. 5)
Der Bundesrat kann Vereinfachungen in der Warenanmeldung vorsehen (Art. 15, Abs. 3)
Referenzieren von Transportmittel mit Warenanmeldung muss erfolgen (Art. 18, Abs. 1)
Aktivierungspflichtig sind der Reihe nach der Transportverantwortliche, dann der Datenverantwortliche und dann der Warenverantwortliche (Art. 19, Abs. 2)
Schuldner und Haftung von Abgaben ist zuerst der Warenverantwortliche. Auch hier bleibt es gleich, weil dies mit Art. 14, Abs. 5 verknüpft wäre (Art. 40, Abs. 1, Bst. a und Art. 42 a)
Keine Busse, wenn ein gewerbsmässiges Deklarieren ohne Eigeninteresse vorgenommen wird. Dies ist die von uns gewünschte Umsetzung unserer vor Jahren eingereichten Motion von SPEDLOGSWISS-Präsident NR Thomas de Courten zur Strafpraxis (Art. 196 und Art. 103 MWSTG)
Die Tarif- und Ursprungsauskünfte sind weiterhin gebührenfrei (Art. 16, Abs. 1 ZoG)
Das BAZG muss neue die Zolltarifauskünfte veröffentlichen, dies wie das in der EU schon lange der Fall ist (Art. 16, Abs. 6 ZoG)

Die einzige Gesetzespassage, die wir nicht unterstützten:

Für unkritische Ware von steuerpflichtigen Personen kann eine erleichterte Anmeldung vorgenommen werden und muss ggf. nachträglich mit den handelsstatistischen Daten ergänzt werden. Der Bundesrat regelt die Details (Art. 15, Abs. 4 – neu). Wir sind der Meinung, dass mit diesem Gesetzestext das Thema der vereinfachten Anmeldung (gegen die wir nichts einzuwenden haben) unnötig verkompliziert wird, wie auch Frau Bundesrätin Keller-Sutter während der Debatte festhielt. SPEDLOGSWISS hatte im Vorfeld bereits mit allen Wirtschaftsbeteiligten einen Konsens bezüglich der vorgesehenen Vereinfachungen gefunden, weshalb dieser Punkt nicht im Gesetz, sondern in den auszuarbeitenden Verordnungen viel besser platziert gewesen wäre.

Damit das neue Gesetz in Kraft treten kann, müssen nun als nächstes die dazugehörigen Verordnungen ausgearbeitet werden. Bereits laufen verschiedene Vorbereitungsarbeiten des BAZG mit Wirtschaftsvertretern und für Ende Jahr 2025 ist die Vernehmlassung zu den Verordnungstexten geplant. SPEDLOGSWISS wird bei der Ausgestaltung der Verordnung intensiv mitwirken und unser Zoll-Fachwissen einbringen. Wir sind davon überzeugt, dass wir am Schluss der Arbeiten ein griffiges, faires und wirtschaftsfreundliches Gesetz als Arbeitsgrundlage haben werden. Die Inkraftsetzung des neuen Zollgesetzes ist Stand heute per 2027 realistisch.

Der Beitrag Geschafft! Auch der Nationalrat stimmt der vorgeschlagenen Totalrevision des Zollgesetzes zu erschien zuerst auf HOCO.

Schweiz aktuell vom 04.12.2024

Heller Webdesign — Thu, 05 Dec 2024 07:45:48 +0000

News

Schweiz aktuell vom 04.12.2024

Der Beitrag Schweiz aktuell vom 04.12.2024 erschien zuerst auf HOCO.

Schaffhauser Grössen helfen dem FCS vor Cup-Knüller gegen YB

Heller Webdesign — Tue, 03 Dec 2024 20:57:59 +0000

News

Schaffhauser Grössen helfen dem FCS vor Cup-Knüller gegen YB

Morgen Abend findet für den FC Schaffhausen das Spiel des Jahres statt. Für den Match im Schweizer Cup gegen die Young Boys Bern müssen nebst taktischen Abstimmungen auf dem Feld auch Vorbereitungen im zuletzt heiss diskutierten Stadion getroffen werden.

Im Vorfeld auf den Cup-Achtelfinal gegen die Young Boys aus Bern müssen, wie vor jedem Heimspiel des FCS zuletzt, die LED-Banden neu aufgestellt werden. Mitte September sowie auch für das kommende Spiel bezog der FC Schaffhausen die LED-Banden vom Zürcher Letzigrund. Damals halfen vor allem Mitarbeitende des Sanitärunternehmens «Bollinger GmbH» mit, die Banden aufzustellen. Fast drei Monate später ist es erneut das engagierte Personal des FCS-Sponsors, das anpackt. Aber: Auch Mitarbeitende vom Transportunternehmen «HOCO», von «Bernhard Elektronik» und einige spannende Privatpersonen sind mit am Start.

So hat sich zum Beispiel auch Markus Höfler eingefunden. «Wir müssen alles tun, damit der FC Schaffhausen überleben kann», so CEO der «Brauerei Falken AG». Zudem ist es Höfler wichtig, dass man den FCS egal in welcher Form unterstützt. Dies finanziell oder eben mit Dienstleistungen, sagt der Brauerei-Chef. Des Weiteren will Höfler ein Zeichen setzen und Vorbild sein, sodass auch andere Unternehmen aus der Region dem FCS unter die Arme greifen.

Wertschätzung entgegenbringen

Francis Batali ist seit ein paar Monaten Technischer Leiter der FCS-Junioren und praktisch an jedem Spiel der Munotstädter anzutreffen. So packt auch er beim Aufstellen der LED-Banden mit an. «Das ist für mich ein Pflichttermin», so Batali. Zudem sei es eine gute Möglichkeit, den Leuten ein Stück weit Wertschätzung zurückzugeben.

Neben vielen bekannten Gesichtern sind auch vereinzelte Fans des Munotklubs vor Ort. Reto Colognati ist langjähriger Fan des FCS und unterstützt den Klub schon seit mehr als 15 Jahren. «Ich half schon mit, als man noch auf der Breite spielte», so der langjährige Supporter. Ihm sei es sehr wichtig, dass der Verein erhalten bleibe, sagt Colognati. Er hat einen Sohn, der in der Jugend des FCS spielt, und zudem arbeiten seine Frau und seine Tochter an den Spieltagen an den Kassen. Ausserdem ist er der Meinung, dass man mit kleinen Gesten – wie etwa dem Aufstellen der Bande – Grosses bewirken kann in der Region, um den Rückhalt und die Unterstützung noch mehr zu stärken.

Berisha ist auch am Start

Und auch die höchste Instanz des FCS ist sich für das Bandenaufstellen nicht zu schade. Jimmy Berisha, CEO des FC Schaffhausen, ist ebenfalls in der FCS-Arena und packt mit an. «Mir geht das Herz auf, wenn ich sehe, wie sich die Leute um den FCS bemühen in letzter Zeit», so der 42-Jährige.

Das Mithelfen beim Abladen und Aufstellen der LED-Anlage löse zwar nicht die ganz grossen Probleme, die vor allem finanzieller Natur sind. Jedoch müsse man auch irgendwo anfangen, um in eine geordnete Zukunft zu gelangen. «Jeder Sponsor, egal ob gross oder klein, hilft uns weiter», fügt Berisha hinzu. Für die Zukunft hofft der FCS-Geschäftsführer, dass schon bald wieder das Namensrecht am Stadion veräussert werden kann, gerne an einen regionalen Sponsor. Rund 300 000 Franken pro Jahr ist der Richtwert für dieses Investment. Wobei Berisha bereits sagte, dass man einem strategischen Partner auch entgegenkommen würde.

Highlight im Schweizer Cup

«Rund 4000 Zuschauende werden für das Cupspiel erwartet», sagt Stefan Bernhard. Es tue ihm aber schon sehr weh, dass das Stadion nicht einmal zur Hälfte voll sein werde, fügt der FCS-Medienchef hinzu. Rund 800 Fans aus Bern werden sich auf den Weg in die Munotstadt machen. Die Ansprüche der YB-Fans auf Hexenkessel-Stimmungen, wie jüngst im Fussballtempel beim FC Barcelona, können vielleicht in kleiner Form bedient werden. Wer aber ganz sicher heiss auf das Spiel ist, sind die Profis des FC Schaffhausen, so Bernhard. «Es ist eine Chance, die sich nicht alle Tage bietet. Und diese Chance wollen wir natürlich packen.»

Quelle: Schaffhauser Nachrichten

Der Beitrag Schaffhauser Grössen helfen dem FCS vor Cup-Knüller gegen YB erschien zuerst auf HOCO.

Grenzlieferservice Deutschland – Schweiz

Heller Webdesign — Fri, 08 Nov 2024 14:24:27 +0000

News

Grenzlieferservice Deutschland – Schweiz

November 2024

Erhalten Sie regelmässig Paketsendungen aus Deutschland, die in die Schweiz eingeführt und verzollt werden müssen? Mit unserem professionellen und unkomplizierten Grenzlieferservice bietet wir Ihnen die ideale Lösung.

So funktioniert’s!

Lassen Sie Ihre Pakete bequem von Ihrem deutschen Lieferanten oder Partner an unser grenznahes Verteilzentrum in Donaueschingen senden – den Rest übernehmen wir! Vom Transport über die Zollabwicklung bis hin zur termingerechten Zustellung Ihrer Waren an die gewünschte Lieferadresse in der Schweiz, bieten wir Ihnen einen schnellen und verlässlichen Service.

Ihre Vorteile:

Anlieferung Verteilzentrum in Donaueschingen 24h/7
Tägliche Abholung und Weiterleitung an die gewünschte Lieferadresse in der Schweiz
Pakete bis zu 31,5 kg
Komplette Zollabwicklung / Zollabklärungen
Zuverlässigkeit
Exzellente Sendungsverfolgung
Ausgewogenes Preis-Leistungsverhältnis

Haben Sie noch Fragen?

Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu hören! Gerne steht Ihnen unser Team zur Verfügung, um alle Fragen zu beantworten und Ihnen ein passendes, unverbindliches Angebot zu erstellen.

Zögern Sie also nicht, uns zu kontaktieren – wir sind hier, um Ihnen weiterzuhelfen und Ihre Wünsche in die Tat umzusetzen!

Der Beitrag Grenzlieferservice Deutschland – Schweiz erschien zuerst auf HOCO.

Neue LED-Banden für den FC Schaffhausen

Heller Webdesign — Fri, 13 Sep 2024 17:49:54 +0000

News

Neue LED-Banden für den FC Schaffhausen

Hier packt der Chef noch persönlich an. Thomas Bollinger von der gleichnamigen «Bollinger AG» wuchtet die Rollcontainer mit vollem Schwung in die FCS-Arena. Gerade wurde das Equipment für die Installation der LED-Banden aus dem LKW geladen, schon legt Bollinger Hand an. «Mir geht es darum, ein positives Signal zu setzen», sagt der Unternehmer. Bollinger selbst gehört dem neu geschaffenen Beirat an, welcher dem FCS-Verwaltungsrat zur Seite steht. Seit dem Jahr 1996 sei er beim FCS mit dabei, offenbart er. «Zuerst nur in kleinerer Form. Das hat sich aber immer mehr intensiviert. An mir kann man sehen, dass aus einer kleineren Sache auch mal was Grösseres entstehen kann.»

Und «grösser» und «mehr» kann der FCS aktuell sehr gut gebrauchen, gerade im Bereich der Finanzen und des Sponsorings, aber auch bei der Fangunst. Denn rein monetär ist aktuell ein Investor aus dem Ausland in weite Ferne gerückt, der womöglich mit viel Geld dem Munotstädter Proficlub alle Sorgen auf einmal nimmt. So hatte bereits Jimmy Berisha angestossen, dass man womöglich nicht nur auf eine Karte setzen sollte, «vielleicht gelingt es ja, dass sich ein Konsortium aus mehreren Sponsoren zusammentut und so in den Klub investiert», sagte der FCS-CEO im Januar.

Mit dabei im «LED-Banden-Boot» ist auch Ralph Heinemann, CEO von «Hoco», einem Schaffhauser Transportlogistikunternehmen. Er sorgt mit seinen Mitarbeitern dafür, dass die Werbetafeln per Spedition im Zürcher Letzigrund aufgeladen wurden, um sie hernach in der FCS-Arena wieder aufzubauen. «Wir wollen unseren Teil dazu beitragen, dass es auch zukünftig Profifussball in Schaffhausen gibt», sagt Heinemann. «Ich hoffe einfach, dass das Signalwirkung hat und weitere Unternehmen mit aufspringen und sich engagieren.»

Vorerst für das Cupspiel gegen Servette Genf (Sonntag, 14.30 Uhr) und das Ligaheimspiel gegen Xamax Neuenburg (Freitag, 20. September) wurden die Banden ausgeliehen, hernach müssen sie zurück nach Zürich, wenn dann die Grasshoppers und der FCZ wieder Ligapartien austragen. Bis Januar müsse man etwas provisorisch verfahren, weiss Bollinger. Doch die intensiven Bemühungen auch von Seiten des FCS, hier im Speziellen von Marketing-Leiter Massimo Balloi, sollen helfen, dass im neuen Jahr wieder fix installierte Banden im Schaffhauser Stadion vorhanden sind. Heinemann will mit dafür sorgen, dass es auch bis dahin keine Heimspiele mehr gibt ohne elektrische Werbetafeln. «Ich fahre für den FCS auch nach Lugano oder Bern, um die Banden abzuholen. Der Klub hat es nicht einfach und braucht Unterstützer, die anpacken.»

Erst vor Wochenfrist hat Berisha offenbart, dass die Kassen komplett leer sind, der FCS einen eisernen Sparkurs fahren muss. Deshalb sei er über diese Unterstützung extrem froh. «Das zeigt auch, welche Power die Region Schaffhausen besitzt», sagt der CEO – und frohlockt sogar, obwohl die Zeiten schwierig sind. «Wer über den FCS spottet, wird sich noch wundern.»

Doch auch Berisha weiss, dass die punktuelle Installierung von LED-Banden nur ein erster Schritt der Sanierung ist. Er habe einen Scherbenhaufen vorgefunden, sagt der 42-Jährige. «Wir sind noch immer dabei, Fehler von unseren Vorgängern auszubügeln.» So hofft der CEO darauf, dass zumindest in absehbarer Zukunft der Stadionname wieder verkauft werden kann, ein Investor ist dagegen in weiter Ferne. Das Interesse des saudischen Prinzen Abdullah bin Saad Abdulaziz Al Saudin ist erkaltet. Auch mögliche Geldgeber aus Katar, den USA oder Deutschland haben bis dato den Daumen gesenkt, «nachdem sie unsere Bilanzen gesehen haben», erklärt Berisha. Denn die Unterhaltskosten des Stadions sind immens, der FCS muss rund 900’000 Franken pro Jahr nur in die Instandhaltung investieren. «Solch einen Betrag kannst du in der Challenge League nicht refinanzieren», weiss der FCS-CEO.

Doch jetzt wird der Fokus auf die nächsten Tage gerichtet. Am Sonntag kommt der Super-League-Leader in die Munotstadt, im Schweizer Cup trifft der FC Schaffhausen auf Servette Genf. Mit der Euphorie der Bandeninstallation im Rücken erwartet Thomas Bollinger «ein Überraschungsspiel. Wir werden sicher nicht hintenreinstehen, unser Coach Ciriaco Sforza wird voll auf Angriff gehen, es ist schliesslich ein Cupspiel.» Zugleich richtet er nochmals einen Appell an die Stadt und die Region. «Wir brauchen viele Schaffhauser im Stadion, um die Mannschaft zu tragen. Dann kommt da was Gutes bei rüber.»

Und auch wenn es gegen den Titelverteidiger im Schweizer Cup geht, der erst vor Kurzem den FC Chelsea in der Qualifikation zur Conference League mit 2:1 besiegen konnte. CEO Berisha glaubt an die Chance: «Sonst bräuchten wir ja erst gar nicht antreten», sagt er mit einem Lachen – und gibt selbstbewusst zu Protokoll: «Nicht nur wegen des Wetters muss sich Servette warm anziehen.»

Quelle: Schaffhauser Nachrichten

Der Beitrag Neue LED-Banden für den FC Schaffhausen erschien zuerst auf HOCO.

Flyer Pferdeverzollungen

Heller Webdesign — Tue, 25 Jun 2024 20:04:57 +0000

News

Flyer Pferdeverzollungen

Wir sind zwar keine PFERDEFLÜSTERER, dafür aber Profis für PFERDEVERZOLLUNGEN

Besuchen Sie ein Turnier oder ein Training?
Es geht in die Ferien oder auf die Weide?
Sie möchten kaufen oder verkaufen?
Ihr Pferd muss in die Klinik?

Kein Problem mit dem „rundum sorglos Paket“ von HOCO Schaffhausen.

Melden Sie sich beim Profi in Sachen Pferdeverzollung:
Bei Silke Kirsch sind Sie in besten Händen
E-Mail: auftrag-bargen@hocosped.ch
Telefon: +41 52 653 12 51

Flyer als PDF

Der Beitrag Flyer Pferdeverzollungen erschien zuerst auf HOCO.

ISO-Zertifizierung für den Geltungsbereich Nationale und Internationale Transporte

Heller Webdesign — Mon, 26 Feb 2024 21:19:03 +0000

News

ISO-Zertifizierung für den Geltungsbereich Nationale und Internationale Transporte

Die Spedition HOCO Schaffhausen hat im Januar 2024 die ISO-Zertifizierung für den Geltungsbereich Nationale und Internationale Transporte, Import- und Exportverzollungen sowie Lagerlogistik erneuert und folgende Zertifikate wieder erfolgreich bestätigt:

§ ISO 9001:2015 (Qualitätsmanagement)

§ ISO 14001:2015 (Umweltmanagement)

Die Verantwortung für Qualität und Umwelt ist in unserem Unternehmen elementar und wird von allen unseren Mitarbeitern aktiv umgesetzt. Unser Ziel ist es, nachhaltig und unter Berücksichtigung der Kundenzufriedenheit gleichbleibenden Erfolg zu erwirtschaften.

Deshalb gilt der grösste Dank wiederum unseren Kunden, welche durch ihre Aufträge und ihr Vertrauen dies ermöglicht haben!

Der Beitrag ISO-Zertifizierung für den Geltungsbereich Nationale und Internationale Transporte erschien zuerst auf HOCO.